Chave 12 mm estriada com rebaixo, para parafuso da polia que move a correia dentada de acionamento da bomba d’água raven 111055

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Descrição

Chave 12 mm estriada com rebaixo, para parafuso da polia que move a correia dentada de acionamento da bomba d’água.
Aplicação: motores VW / Audi EA888 (1ª / 2ª / 3ª / 4ª ger.) 2.0 16V turbo TSI / 350 TSI e 1.8 / 2.0 16V turbo TFSI / 40 TFSI / 45 TFSI.
Aplicação veículos Volkswagen (motores EA888 1ª e 2ª ger.): EOS 2.0 16V turbo TSI (08-12), Fusca 2.0 16V turbo TSI (12-13), Jetta 2ª ger. 2.0 16V turbo TSI (11-13), Passat 6ª ger. (B6) 2.0 16V turbo TSI (08-10), Passat Variant 6ª ger. (B6) 2.0 16V turbo TSI (08-10), Passat 7ª ger. (B7) 2.0 16V turbo TSI (10-15), Passat Variant 7ª ger. (B7) 2.0 16V turbo TSI (10-15), Passat CC 2.0 16V turbo TSI (14-16) e Tiguan 1ª ger. 2.0 16V turbo TSI (09-16).
Aplicação veículos Volkswagen (motores EA888 3ª e 4ª ger.): Fusca 2.0 16V turbo TSI (14-16), Golf Mk7 GTI 2.0 16V turbo TSI (13-17), Golf Mk7 GTI 2.0 16V turbo 350 TSI (18-19), Jetta 2ª ger. 2.0 16V turbo TSI (13-18), Jetta 3ª ger. GLI 2.0 16V turbo 350 TSI (19>), Passat 8ª ger. (B8) 2.0 16V turbo TSI (15-19) e Tiguan Allspace 2ª ger. 2.0 16V turbo 350 TSI (18>).
Aplicação veículos Audi (motores EA888 1ª e 2ª ger.): A3 2ª ger. 2.0 16V turbo TFSI (10-13), A3 Sportback 2ª ger. 2.0 16V turbo TFSI (10-13), A4 4ª ger. (B8) 2.0 16V turbo TFSI (08-14), A4 Avant 4ª ger. (B8) 2.0 16V turbo TFSI (09-14), A5 Coupé 1ª ger. 2.0 16V turbo TFSI (12-13), A5 Sportback 1ª ger. 2.0 16V turbo TFSI (10-14), A5 Cabriolet 1ª ger. 2.0 16V turbo TFSI (12-13), Q3 1ª ger. 2.0 16V turbo TFSI (12-15), Q5 1ª ger. 2.0 16V turbo TFSI (09-12), TT Coupé 2ª ger. 2.0 16V turbo TFSI (08-14) e TT Roadster 2ª ger. 2.0 16V turbo TFSI (08-14).
Aplicação veículos Audi (motores EA888 3ª e 4ª ger.): A1 Sportback 1ª ger. 1.8 16V turbo TFSI (15-18), A1 Quattro 1ª ger. 2.0 16V turbo TFSI (13), A3 3ª ger. 1.8 16V turbo TFSI (13-14), A3 Sportback 3ª ger. 1.8 16V turbo TFSI (13-16), A3 Sedan 3ª ger. 1.8 16V turbo TFSI (13-16), A3 Sedan 3ª ger. 2.0 16V turbo TFSI (15-19), A3 Sedan 3ª ger. 45 TFSI 2.0 16V turbo TFSI (19>), A3 Cabriolet 3ª ger. 1.8 16V turbo TFSI (14-16), A3 Cabriolet 3ª ger. 2.0 16V turbo TFSI (17-19), A4 4ª ger. (B8) 1.8 16V turbo TFSI (14-16), A4 Avant 4ª ger. (B8) 1.8 16V turbo TFSI (14-16), A4 5ª ger. (B9) 2.0 16V turbo TFSI (15-20), A4 5ª ger. (B9) 40 TFSI 2.0 16V turbo TFSI (20>), A4 5ª ger. (B9) 45 TFSI 2.0 16V turbo TFSI (20>), A4 Avant 5ª ger. (B9) 2.0 16V turbo TFSI (16-19), A5 Coupé 1ª ger. 2.0 16V turbo TFSI (14-16), A5 Sportback 1ª ger. 1.8 16V turbo TFSI (14-16), A5 Sportback 1ª ger. 2.0 16V turbo TFSI (14-16), A5 Cabriolet 1ª ger. 2.0 16V turbo TFSI (14-16), A5 Sportback 2ª ger. 2.0 16V turbo TFSI (17-19), A5 Sportback 2ª ger. 40 TFSI 2.0 16V turbo TFSI (19>), A5 Sportback 2ª ger. 45 TFSI 2.0 16V turbo TFSI (19>), A6 4ª ger. (C7) 2.0 16V turbo TFSI (15-18), A7 Sportback 1ª ger. 2.0 16V turbo TFSI (15-16), Q3 1ª ger. 2.0 16V turbo TFSI (15-18), Q5 1ª ger. 2.0 16V turbo TFSI (13-17), Q5 2ª ger. 2.0 16V turbo TFSI (17-20), Q5 2ª ger. 45 TFSI 2.0 16V turbo TFSI (20>), Q5 Sportback 2ª ger. 45 TFSI 2.0 16V turbo TFSI (21>), TT Coupé 3ª ger. 2.0 16V turbo TFSI e TT Roadster 3ª ger. 2.0 16V turbo TFSI (15-18).
Aplicação veículos Porsche (motores EA888 3ª e 4ª ger.): Macan 1ª ger. (95B) 2.0 16V turbo (14>).

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